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2017上海车展汉腾家族添新丁 解剖展示吸眼球

　　今天是4月18日，国内四大汽车盛事之一的2017上海车展，明天就要正式开幕。我们车314的前方报道团队，走访了上海车展的各大场馆为大家带来最新的新车资讯。目前，上海车展的现场依然在紧张的施工当中，进入到场馆里面到处都是围挡，就像是一座迷宫。

　　转来转去，在5.1H场馆我们终于看到了一组展示的新车，它们是去年才正式开始发售的汉腾家族!

　　上海车展期间，我们会从关注《车314》微信公众号的用户中，进行随机抽取5名幸运用户，送出5台努比亚最新双摄手机。

　　汉腾品牌是一个新兴的汽车品牌，成立于2013年，在去年它们才正式推出旗下的第一款车型—汉腾X7。这款新车虽然定位在紧凑级，却有着中型SUV的跨界空间，同时价格平实十分适合普通大众消费者购买，各种配置齐全性价比很高，所以一经上市单月销量就突破5000台，成功突围小众车型。

　　这次上海车展上，汉腾带来了汉腾X7和它的衍生车型，包括汉腾X7定制版、双模混动版、三擎混动版车型。从图上我们能够看出，汉腾X7定制版跟普通版平没有太大的区别，仍旧是以硬派饱满的造型，凸显出来了它的大气。定制版车型只是在车顶加装了行李架和行李厢，以及特别的车身贴纸，使汉腾X7看上去更加具有越野气质。

　　分割式的模型，摆在展台中间能够让人们清楚的看到，汉腾X7内部的结构，由此可见汉腾的信心之足。有了这样绝招，相信汉腾能够受到更多消费者的认可。

　　汉腾X7双模混动版在外观上和普通版一致，而三擎混动版车型则采用了面积更大的中网，和靓丽的紫色车身涂装，带来了极强的视觉冲击力，令整车看上去更加时尚。

　　汉腾X7双模混动版的动力系统，由一台1.5T发动机和一台后驱电机组成，能够实现纯电驱动、混动驱动、发动机驱动三种不同模下的任意切换。

　　而汉腾X7三擎混动版则搭载一台1.8发动机，同时还装配了前后两台电动机，组成而来三擎动力系统。使它能够纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动四种模式切换，0-100Km/h加速时间不到7秒。

　　汉腾X5延用了家族式设计，六边形的前进气格栅与大灯相连，营造出了更为时尚的视觉效果，前保险杠的设计较为夸张，并辅以粗壮的镀条铬装饰，而周身的黑色包围和车顶行李架则是它SUV风格的体现。

　　D柱采用黑色涂装，营造出悬浮车顶的效果，这也是时下流行的设计元素。车尾部有个宽大的扰流板，看上去更加的动感时尚。

　　动力方面，汉腾X5将搭载的是一台1.5T，传动方面，与该发动机匹配的是CVT变速箱。

　　汉腾X5 EV汉腾X5的电动版车型，外观和X5几乎一样，只是中网换装成了点阵式的，并且配上了蓝色的车标凸显出其新能源车的身份。另外，新车的前后杠也做了略微的调整，两侧的进气道面积明显缩小，大幅减低风阻，让车型线条更圆润。

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